半岛全站春日天正晴，施工忙不停。四月春暖花开，项目建设也进入施工“黄金期”。眼下，国道108线忻州段改建工程项目部抢抓晴好天气，全力朝着目标冲刺，掀起了2024年新一轮项目建设的热潮，推进项目建设“加速跑”。
据悉，国道108线忻州境内砂河至石岭关段改建工程作为国道108线北京至昆明段的重要组成部分，已列入山西省省级重点工程项目名单，项目路线起点位于繁峙县集义庄乡东侧，与国道108线神堂堡-砂河段公路终点相接，终点位于忻州市与太原市交界处石岭关村北侧，与G108太原市境内段顺接，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度25.5m，是“十四五”期间全省规模最大、里程最长、投资最多的国省干线新改建工程。项目建设工期为3年，建成后，对接京津冀和雄安新区，是促进山西中部城市群发展的一条重要快捷通道。
4月18日，记者在国道108线标道路改建工程施工现场看到，挖掘机、推土机、平地机、路拌机、装载机等设备轰鸣不止，开挖路基土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土等各项作业正紧锣密鼓有序开展，形成大干快干、提速争先的浓厚氛围。技术人员同步检测，查厚度、测压实，施工现场一派繁忙景象。“我们根据该路段路基交验完成情况采用分段全幅封闭施工，目前正在进行路基施工，下一步，等条件满足后将进行路面施工。”现场路基施工负责人表示。
“国道108线标自开工建设以来，我们克难攻坚、科学调配，在确保安全的前提下，挂图作战、倒排工期，目前工程进展正按照计划节点统筹推进，预计9月底路基全线线标负责人罗建平介绍说。
国道108线亿元，途经奇村、合索、九原、兰村、豆罗等乡镇，境内道路按双向4车道、80km/h标准设计和建设，项目建设工期16个月。项目建设对于有效提升国道通行能力和服务水平，释放城市发展空间，优化国道108线在忻州及太原境内的路网衔接、提升道路安全水平、改善区域交通条件，推动经济社会发展具有重要意义。
据了解，3月份以来，国道108线忻州段改建工程已进场施工人员1500多人，主要机械设备进场413台套，224个施工点已全部复工，全线掀起了新一轮项目建设的热潮。（张志远）
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